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台车炉燃烧系统及炉衬结构的节能改造

发布时间:2020-12-26 |关注:183返回列表

      针对炉子属于高温和中低温多用热处理沪的使用特点,对燃烧系统的要求很高。选用高速调温脉冲式烧嘴,实现不同热处理工艺的供热升温要求。空燃比为1.05~1.1,大小火交替燃烧,采用多区控温,增加对温度场的调节,提高炉温均匀性,同时使用了助燃热风,可以提高燃料利用率和加热升温时间。

      台车炉炉衬采用具有优良隔热保温性能的全硅酸铝耐火纤维结构,经剪切、压缩、扎捆,放置锚锢件,预先制作成一 规格的纤维块,现场施工时用专用工具和粘结剂将其固定在炉墙钢板上,并在纤维块和墙板之间铺3层普通耐火纤维,提高炉衬的整体气密性和保温隔热能力,且维修方便。